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Jeu d'Adaptation pour Moteur Cherubini 45 dans Tube Rond 50 Epaisseur 15 10ème Sans Goutte

A4505_0505

Neuf

Cherubini Ref: A4505_0505 - Jeu d'Adaptation pour Moteur Cherubini 45 dans Tube Rond 50 Epaisseur 1,5 mm Sans Goutte Ce jeu d'adaptation n'est constitué que de la Roue (Entraînement du Tube d'enroulement) La Couronne (Comptage des tours pour que le moteur s'arrête convenablement en fins de courses) de base du moteur a le diamètre qui correspond à ce Tube. Il n'y a donc pas besoin d'une Couronne interface supplémentaire (comme sur la plupart des tubes du marché) entre le moteur et le Tube d'enroulement

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Fiche technique

Moulure de Centrage Sans Moulure Mâle
Epaisseur (mm) 0
Largeur Rainure de la Couronne (mm) 0
Augmentation Longueur l'intérieur du Tube (mm) 11
Type de Tube Rond ø 50 15/10
Type d'Entraînement des Adaptations Cherubini Séries 45 & 58 Crabot 6 Branches ø 23,5-34,5 mm
ø de Base (mm) ø 45 mm Série Médium
ø Intérieur de la Couronne (mm) 47 mm
Portance de la Couronne (mm) 0
Portance de la Roue (mm) 35
Marque Cherubini
Moteur Monté dans l'Axe du Tube 1
Type de Tête ø45 (Cherubini)

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Jeu d'Adaptation pour Moteur Cherubini 45 dans Tube Rond 50 Epaisseur 1,5 mm Sans Goutte Ce jeu d'adaptation n'est constitué que de la Roue (Entraînement du Tube d'enroulement) La Couronne (Comptage des tours pour que le moteur s'arrête convenablement en fins de courses) de base du moteur a le diamètre qui correspond à ce Tube. Il n'y a donc pas besoin d'une Couronne interface supplémentaire (comme sur la plupart des tubes du marché) entre le moteur et le Tube d'enroulement

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Cherubini Ref: A4505_0505 - Jeu d'Adaptation pour Moteur Cherubini 45 dans Tube Rond 50 Epaisseur 1,5 mm Sans Goutte Ce jeu d'adaptation n'est constitué que de la Roue (Entraînement du Tube d'enroulement) La Couronne (Comptage des tours pour que le moteur s'arrête convenablement en fins de courses) de base du moteur a le diamètre qui correspond à ce Tube. Il n'y a donc pas besoin d'une Couronne interface supplémentaire (comme sur la plupart des tubes du marché) entre le moteur et le Tube d'enroulement

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